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광역철도 지정기준 변경 및 개선 (국토부 보도자료) 광역철도 지정기준이 변경된다고 합니다. 광역철도 지정기준이란 말 그대로 광역철도를 지정할 때 거점들 간의 거리와 철도의 속도 등을 선정하는 기준이라고 볼 수 있습니다. 이를 위해 "대도시권 광역교통 관리에 관한 특별법 시행령"을 개정한다고 합니다. 광역철도 지정기준 변경 및 개선의 의미와 목적 현행 광역철도 지정기준은 다음과 같습니다. 대도시권 권역별 중심지 반경 40km 이내 권역별 중심지: 특별 시청, 광역시청 위주 표정속도 50km/h 이상 이러한 기준들로 인해 다양한 중심지들 간의 연결성 부족 등의 한계를 지적받아왔고 이를 개선하고자 국토부에서 이번에 시행령 개정을 한다는 것입니다. 이를 기반으로 다양한 중심지 연결, 단일 경제생활권 형성, 새로운 거점 조성 등의 효과를 볼 수 있을 것으로 기대합.. 2022. 6. 23.
GTX 추진현황 및 계획('22년 2월 24일 기준) '22년 2월 24일 국토교통부 보도자료에 따르면 GTX 사업을 주민들 의견을 충분히 수렴하고 적극 추진한다고 밝혔다. GTX는 부동산 입지, 가격에 큰 영향을 미치는 요인이기 때문에 항상 관심을 갖고 지켜볼 필요가 있다. 이에 본문에서는 GTX의 의미와 추진현황을 살펴보았다. GTX의 이해 및 추진현황 GTX란 Great Train Express의 약자로 수도권 광역급행철도라고 불린다. GTX는 수도권 교통난을 해소하고 경기도에서 서울로의 접근성을 높이기 위해 만들어진 철도로써 현재 계획되어 있는 것은 A,B,C,D 4개 노선이 추진중이다. 경기도 홈페이지에 따르면 동탄에서 삼성까지 18분, 삼성에서 일산킨텍스까지 22분 등 엄청난 속도로 이동이 가능하다고 설명하고 있으며 승용차에 비해 이산화탄소 배출.. 2022. 2. 27.