GTX 추가역2 GTX 추가노선의 의미와 역할(GTX-E,F의 현실성) GTX는 당초 A,B,C까지만 추진중이었는데 20대 대선에서 기존노선의 추가연장과 새로운 노선에 대한 공약이 등장하였다. 후보별로 추가되는 노선의 위치, 방향이 다르기 때문에 확정할 수는 없겠지만 수도권 입주민들의 목소리가 담겨있고, 캠프의 유능한 사람들이 의견을 모아 제안한 것으로 관심을 가져볼 필요는 있다고 판단된다. 목차 GTX 추가연장 및 추가노선 정리 GTX E,F의 의미와 역할 마무리 GTX 추가연장 및 추가노선 정리 GTX확대 논의가 있는만큼 정부에서도 GTX에 대한 검토가 추가로 이루어질 것으로 본다. 우선 기존 노선을 확장하는 것이 제안되었다(기존 이름에서 플러스를 붙였다). A는 동탄에서 평택까지 연장, B는 추가역 제안, C는 북부의 경우 동두천까지, 남부의 경우 병점 오산 평택으로 .. 2022. 3. 8. GTX 추진현황 및 계획('22년 2월 24일 기준) '22년 2월 24일 국토교통부 보도자료에 따르면 GTX 사업을 주민들 의견을 충분히 수렴하고 적극 추진한다고 밝혔다. GTX는 부동산 입지, 가격에 큰 영향을 미치는 요인이기 때문에 항상 관심을 갖고 지켜볼 필요가 있다. 이에 본문에서는 GTX의 의미와 추진현황을 살펴보았다. GTX의 이해 및 추진현황 GTX란 Great Train Express의 약자로 수도권 광역급행철도라고 불린다. GTX는 수도권 교통난을 해소하고 경기도에서 서울로의 접근성을 높이기 위해 만들어진 철도로써 현재 계획되어 있는 것은 A,B,C,D 4개 노선이 추진중이다. 경기도 홈페이지에 따르면 동탄에서 삼성까지 18분, 삼성에서 일산킨텍스까지 22분 등 엄청난 속도로 이동이 가능하다고 설명하고 있으며 승용차에 비해 이산화탄소 배출.. 2022. 2. 27. 이전 1 다음
